Le Bureau Central de Recensement (BCR) a organisé, du 29 avril au 8 mai 2026, un atelier d’évaluation du dénombrement pilote du cinquième Recensement Général de la Population et de l’Habitat (RGPH-5).Cette rencontre technique a réuni les équipes techniques, les superviseurs ainsi que l’ensemble des acteurs mobilisés lors de la phase pilote. Elle avait pour objectif principal d’analyser les résultats obtenus sur le terrain et de tirer les enseignements nécessaires à l’amélioration du futur dénombrement général. Les travaux ont porté sur l’évaluation de l’ensemble du dispositif mis en œuvre pendant le dénombrement pilote, notamment les outils numériques de collecte des données, les procédures d’énumération, les mécanismes de supervision, l’organisation logistique ainsi que les méthodes de travail utilisées par les agents recenseurs. L’atelier a également permis d’identifier les difficultés rencontrées sur le terrain, d’apprécier l’efficacité des dispositifs testés et de formuler des recommandations pour renforcer l’organisation des prochaines opérations de recensement. Pour rappel, le dénombrement pilote du RGPH-5 a été conduit dans trois communes de la région de Maradi : l’Arrondissement communal 2 de Maradi pour le milieu urbain, Dakoro pour les zones à forte concentration humaine, et Bader Goula pour les milieux ruraux dispersés et les populations nomades. A travers cet atelier d’évaluation, l’Institut National de la Statistique (INS) poursuit les préparatifs du RGPH-5 avec l’ambition de garantir une opération statistique fiable, crédible et conforme aux standards de qualité requis pour la production des données nationales.

Niamey, le 30 avril 2026 Ce mercredi 30 avril 2026, l’Institut National de la Statistique a officiellement réceptionné les véhicules de terrain entrant dans le cadre de l’organisation du cinquième Recensement Général de la Population et de l’Habitat (RGPH-5), composés de 3 Toyota Land Cruiser GXR (SUV), 10 Toyota Land cruiser Hard-top, 15 Toyota Land cruiser Hard-top forme Tank et 1 Bus Coaster de 30 Places. Cette étape concrète marque le passage de la planification à l’action, avec la conviction que l’exhaustivité ; objectif cardinal du RGPH-5 ; n’est pas un vœu pieux, mais une ambition désormais dotée de moyens à la hauteur. Acquis par le Gouvernement de la République du Niger à travers le Projet PHASAOC, avec l‘appui technique de l’UNOPS, ces véhicules incarnent une volonté politique claire. La statistique nationale ne se déclare pas : elle se planifie, elle se finance, elle se dote d’outils. Ces véhicules en sont la preuve tangible. Le Niger, vaste pays aux géographies contrastées, compte des zones enclavées, des communautés nomades, des territoires difficilement accessibles. Sans mobilité, pas de recensement exhaustif. Chaque véhicule réceptionné est donc bien plus qu’un engin roulant : c’est un outil de souveraineté statistique, un moyen d’aller chercher l’information jusqu’au dernier foyer. A terme, ces véhicules rejoindront le parc automobile de l’INS pour ses autres opérations de collecte, prolongeant leur utilité bien au-delà du recensement. Prenant la parole lors de la cérémonie, le Directeur Général M. Moussa Maman Hassan a adressé sa profonde gratitude au Gouvernement du Niger pour son leadership, ainsi qu’aux équipes du Projet PHASAOC et de l’UNOPS pour leur accompagnement technique déterminant. Il a pris l’engagement solennel que ces véhicules seront utilisés avec diligence et responsabilité, au service des missions de l’INS et des populations nigériennes. Le RGPH-5 n’est pas qu’une opération technique. C’est un acte démographique et social de première importance, dont les résultats éclaireront les politiques publiques en matière d’éducation, de santé et de développement pour les années à venir. Et pour que cette photographie du Niger soit fidèle, il faut pouvoir aller partout. Ces véhicules y contribueront. Cellule Communication INS